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CARACTERISTICAS OFICIALES

Marca: Takoon Kiteboarding Company
Modelo: eNova2
Barra: NOV-BAR
Programa: Freeride, olas y Wake-Style para todos los públicos.
Información: http://www.takoon.com
Descripción del producto:
Después del gran éxito de la eNova 2007, Takoon presenta la nueva edición de este modelo para el 2008 la eNova2. Este modelo has sido desarrollado en estrecha colaboración con los centros de enseñanza de kitesurf Takoon que hay por todo el mundo.

El principal objetivo es ofrecer una cometa muy fácil de manejar para los practicantes que quieren navegar con un material sencillo y simple pero que ofrezca altas prestaciones.

Es la cometa perfecta para dar un buen salto en tu progresión sin tener que cambiar de material después de 6 meses navegando.

TEST REALIZADO POR EL EQUIPO TÉCNICO DE KITE-BOARDING.COM

Han llegado las eNova2 y con ellas el viento perfecto para probarlas en prácticamente en todas las condiciones. Tanto la 9m como la 12m las hemos podido probar con muy poco viento y con viento moderado perfecto para esas medidas.

Potencia:
La eNova2 de 12m demuestra un muy buen fondo de potencia por ser una 12m. Es más potente que en la edición anterior y mucho más estable y fácil de llevar. Incluso en condiciones de muy poco viento se muestra extremadamente estable facilitando el poder obtener la máxima potencia sin tener riesgo a sobre potenciar la cometa. La 9m se mantiene con rango muy parecido al del año anterior. Potente con condiciones de poco viento y con mejor rango de viento y despotenciación que el año pasado. La sensación en la barra es muy buena, se nota la presencia de la cometa en todo momento. La máxima potencia la obtenemos con el bridaje en la posición de Waves.

Los rangos de viento oficiales se ajustan bastante a la realidad teniendo en cuenta un practicante de peso medio (70 Kg.). Sólo quizás en el caso de la 12m para empezar a navegar con 10 nudos requeriría de una tabla adecuada para esas condiciones, ya que con un twin-tip necesitaríamos mínimo unos 12 nudos para navegar cómodamente con esa medida.

IMPORTANTE!! Hacer una mención importante a que la cometa vine bastante despotenciada de serie de manera que para sacar el máximo partido a condiciones de viento flojo / moderado es imprescindible mover el punto de anclaje de las líneas en la barra a la posición de máxima potencia. Es decir, mover las líneas traseras al nudo de las pre-lineas de la barra más cercano a la barra.

Estabilidad:
La eNova2 nos ha sorprendido muy gratamente en este aspecto. Realmente han conseguido una cometa de la que te puedes olvidar de ella mientras la estas usando ya que siempre permanece estable en el aire aunque cometas errores en tu navegación. Perfecta para poder preparar el water-star sin preocuparte de la cometa y para surfear en olas desenganchado. Como ya hemos comentado, incluso en la medida de 12m se muestra muy estable en condiciones de poco viento y cuesta mucho hacerla caer en perdida, permite muchos errores. Con la estabilidad que demuestra la cometa navegar se convierte en una tarea muy fácil a todos los públicos se cual se el nivel.

Maniobrabilidad:
La eNova2 se enfoca a un público que busca una cometa para progresar, en este sentido la velocidad de giro se ha adecuado a las necesidades de estos practicantes ofreciendo una buena reacción y un giro muy progresivo. En comparación con la FURIA el giro es mucho más noble y predecible pero un poco más lento.
La eNova2 de 12m sigue ofreciendo una muy buen capacidad de giro aunque se muestra algo más lenta que la eNova del 2007. En contra partida ya hemos destacado que es bastante más estable, con lo que el público de este tipo de cometa se va a encontrar muy cómodo con ella.
En el caso de la 9m nos encontramos que muestra una mejor capacidad de giro que la eNova 2007, ofreciendo en este aspecto unas prestaciones que encuentran el compromiso perfecto para satisfacer tanto las necesidades del practicante más principiante como las del más experto.
Además destacar que con las diferentes configuraciones que tiene la cometa se puede ajustar la velocidad de giro muy fácilmente para adecuarlo a las necesidades de cada uno. Durante el test hemos encontrado que la posición de Wave es la que mejor prestaciones y más nos ha gustado para que la cometa se adapte a todos los públicos.

Sustentación:
La cometa tiene una buena capacidad de salto y de sustentación, a pesar de que la eNova2 va destinada a un público que no necesita grandes prestaciones en este campo (practicantes en progresión o que les gustan las olas) cumple de sobras con las expectativas, ofreciendo grandes vuelos con buenas condiciones de viento.

Barra de control:

La eNova2 presenta una nueva barra de control, una evolución de la MAX-BAR de la FURIA. Como se ve en la foto la mordaza del freno se ha quitado del “chickenloop” para ponerlo a la mitad del recorrido del cabo de freno, de manera que ajustar la potencia de la cometa sea más fácil. Además se ha protegido con plástico PU todo el cabo de freno y la línea de seguridad para ofrecer la máxima durabilidad.
La verdad es que durante el test nos ha gustado bastante la nueva barra, el protector de los dos cabos hará que no nos tengamos que preocupar por el desgaste y además ofrecen más suavidad durante los movimientos de la barra. La mordaza se muestra mucho más suave en el momento de bloquear y desbloquear el cabo, sólo comentar que para los practicantes más pequeños igual esta queda demasiado lejos, para esto se ha puesto una bola autoblocante en el extremo del cabo de freno para poder regular el tope con la mordaza, lo que obligará a navegar siempre con la cometa algo frenada y por ese motivo se deberán ajustar también una poco las líneas traseras para poder seguir teniendo la máxima potencia tal y como podéis ver en el vídeo.

En la foto de abajo un sujerimiento para los que quieran mejorar aún más la modificación propuesta en el vídeo poniendo una anilla y un elástico para mantener el freno siempre al alcance:

No obstante la mayoría de practicantes podrán llegar a frenar la cometa sin problemas y sin necesidad de ajustar nada.

Conclusión:
La eNova2 nos ha encantado como cometa que ofrece máxima estabilidad y facilidad de uso sin escatimar en prestaciones. Realmente la progresión del material año tras año hace que con este tipo de cometas aprender y progresar sea cada vez más fácil, con la ventaja que el mismo material que se usa para aprender cumple con creces las necesidades de cuando se tiene un nivel más experto.
Para este 2008 hay muy buenas opciones para los usuarios de este sector, practicantes que buscan una cometa para iniciarse y progresar o practicantes expertos que buscan máxima estabilidad par practicar en olas. Después de haber probado la gran mayoría del material de este estilo para este 2008 la eNova2 se encuentra, sin duda, entre las mejores opciones, ya que el equilibrio que ofrece entre facilidad de uso, seguridad, rango de viento y prestaciones es perfecto. Además hay que destacar que la calidad de construcción a la que ya nos tiene acostumbrados Takoon en estos últimos años hace que la eNova2 sea uno de los productos mejor acabados del mercado a un precio muy competitivo.

La eNova2 viene a completar una muy buena gama de productos de Takoon para este 2008, en la que ofrece muy buenas cometas para todos los gustos. La FURIA para practicantes más radicales que busquen las máximas prestaciones de giro tanto para freestyle como para olas, la eNova2 para los que buscan material que ofrezca máxima facilidad y estabilidad para usar sin problemas en la gran mayoría de condiciones y estilos y la próxima NOVA3 para los que busquen máximas prestaciones de salto, sustentación y máximo rango de viento.
Otro año más la gama de eNova es una apuesta segura que creemos que ha mejorad en prestaciones globales el producto del año anterior para ofrecer una cometa que no va a defraudar a quien se decida por ella.

Lo mejor: Gran estabilidad y facilidad de uso sin escatimar en prestaciones. Protectores de cabo en la nueva barra. Seguridad equivalente a cometa de 5 líneas pero con 4. Giro muy equilibrado y adaptado a las necesidades del público al que va dirigida a cometa. Calidad de construcción.
A mejorar: La mordaza de freno queda un poco lejos para los practicantes más pequeños, aunque se puede ajustar. Hay que ajustar las líneas para obtener la máxima potencia. (ver artículo de ajuste de líneas)